国产新能源汽车的异军突起对于传统油车的冲击力度之大出乎所有人的预料，尤其是奥迪，本身在BBA中的品牌影响力就是最低的，颜值也比较老气，当然，这种设计风格放在奥迪A6L上是一大优势，尤其是作为行政、商务车来说是很多人的首选，但是放在奥迪A4L这样主打家用的中型轿车上，就比较老气了，以前还好一些，随着小米SU7、汉DM、享界S7这样要颜值有颜值、要配置有配置、要动力有动力的车型的上市，奥迪A4L的销量大幅度下滑。
目前，奥迪A4L在部分地区的售价已经跌至19.1万起售，优惠幅度多达9万，可以说是诚意十足，但即便是如此，奥迪A4L的市场表现也比较惨淡，在6月份的销量只有7869辆，相比前几年月均销量1万+辆的时代，这个销量确实不够看。
首当其冲的就是外观颜值，奥迪A4L的整体造型采用家族式的设计语言，比如前脸，基本和奥迪A6L保持一致，但是细节上的处理更加年轻运动，毕竟，奥迪A4L的定位偏家用、舒适，用户更加年轻。比如说中网，采用熏黑处理的金属蜂窝状设计，加上哑光色的车漆、犀利的LED大灯，前脸看上去很有质感。尾部造型也比较时尚大气，尾灯通过镀铬条相连，加上双排气筒，进一步凸显出运动气息。
我比较喜欢这款车的侧面设计，整个车身姿态很扎实、紧凑，修长的车身、流畅的车顶线条搭配掀背式后备箱盖、微微翘起的鸭尾尾翼，又不失优雅。而且侧面的腰线设计的很有张力，多幅式铝合金轮毂的设计也比较具有特点，开出去还是很有辨识度。尺寸上，奥迪A4L的车身长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm，轴距长度为2908mm。
从尺寸上看，奥迪A4L在这个级别算是尺寸比较大的了，实际的空间还是比较宽敞，就拿我来说，身高1米8，坐在后排无论是头顶还是腿部空间都有较大的富余。关键是车内的舒适性很好，座椅的设计符合人体工程学，经过真皮包裹后软硬适中，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，而且底盘减震和隔音表现也值得考量，加上还有座椅加热/通风、博傲音响、氛围灯等配置，相信能够给用户带来一个不错的驾乘体验。
座舱的设计立足于成熟和稳重，传统T型对称式中控台搭配悬浮式多媒体屏幕，在棕黑双色主色调的烘托下显得很耐看，而且车内的做工用料很扎实，该软的地方都是软的，品质不错，同时多功能方向盘是平底式的设计，有种赛车方向盘的感觉，很有战斗力。不过，奥迪A4L的配置比较廉价，全系只有6个安全气囊，360度全景摄像头、自适应巡航等配置也只是顶配才有。
奥迪A4L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190和245马力，峰值扭矩分别为320和370牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。新车采用前置前驱或者四驱系统，前后悬架均为五连杆式独立悬架，无论是动力表现还是擦空性能都值得考量。
从产品的角度出发，奥迪A4L除了配置比较廉价以外，基本上没啥缺点，关键是价格很亲民，如果你的预算在20万出头，想要入手一台豪华中型轿车，那么奥迪A4L确实是一个不错的选择。
校对 任盈
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